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四部委联发!新能源补贴大砍60%!低速车市场将迎黄金期!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-28  浏览次数:272

最新消息,大家期待已久的2019年新能源汽车补贴政策终于正式发布!


由财政部、工信部、科技部、发改委四部联合印发,此次退补力度比去年预计的还要大。


《啪啪男女视频免费观看报》划重点:

1.三个月过渡期:补贴政策3月26日起实施,3月26日至年6月25日为过渡期。

过渡期内符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年0.1倍标准补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按照2018年0.6倍补贴。

2.补贴实施预拨付政策:今年开始,运营类车辆完成销售上牌后即预拨一部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算。2年内运行不满足2万公里的不予补助,并在清算时扣回预拨资金。

3.取消地补:过渡期后地方政府不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。



根据政策,对比2018年政策标准,250KM续航以下啪啪免费观看大全av补贴取消。原2018年250-300km档补贴由3.4万下降到1.8万,降幅47%;原2018年300-400km档,补贴由4.5降至1.8万,降幅高达60%。500Km以上退坡幅度为50%。



高速车补贴进一步退坡,将很大影响新能源汽车得终端价格,销量上也会有比较大的波动,对于部分靠补贴生存得企业,面临的形式也更加严峻,产品售价上涨已是定局,政策发布后,有车企马上涨价5万元!



从工信部取消部分新能源补贴啪啪免费观看大全av、收紧补贴政策可以看出,对于技术含量低、续航里程短的低价高速车国家已经不再支持,200KM以下取消补贴,200KM以下高速新能源价格优势不在,而这部分价格档位里(2-5万元)市场正是低速新能源的主阵地!



与高速车价格大幅上涨相对的,是低速车的转正已经开始逐步落实,形势一片大好,3月21日工信部发布的“四轮低速电动汽车技术条件”标准立项,透露低速啪啪男女视频免费观看标准完成期限为2021年,从去年底开始,持续“掉血”的低速车产业,整体正式进入“回血期”,产品提质升级速度加快!


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